Ontem (1º) a colunista do Estado de S. Paulo Sonia Racy antecipou que o governo brasileiro pretende encerrar o acordo mantido com o México que permite a montadoras do Brasil importar modelos de suas filiais mexicanas sem precisarem pagar alguns impostos. Com o fim desse tratado, os veículos importados podem acabar se tornando mais caros para o consumidor final.
Com a mudança, caso seja confirmada, os veículos importados do México passarão a ser taxados em 35%, percentual da tarifa normalmente pago nas importações de outros países. Além disso, os automóveis vindos do México entrariam na lista dos que sofrerão o reajuste de 30% no IPI, que o governo anunciou no ano passado.
O novo modelo de enquadramento das importações em torno do qual a imprensa especializada tem discutido prevê que apenas veículos provenientes de países do Mercosul não paguem taxa de importação.
Atualmente, Nissan, Volkwagen, Fiat, Ford, Chrysler, Chevrolet e Honda importam carros de suas montadoras no México.
Prejuízos decorrentes do acordo
Segundo matéria da Agência Brasil, o acordo vigente entre Brasil e México "provocou um rombo de R$ 1,55 bilhão na balança comercial brasileira apenas com a importação de automóveis de passeio".
Ainda de acordo com a matéria, o "Brasil vendeu para o México pouco mais de US$ 512 milhões em carros, mas gastou US$ 2,07 bilhões na compra de automóveis mexicanos".
www.administradores.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário